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雀巢咖啡 Dolce Gusto 是具有獨特功能的咖啡機,可以調製多款飲料。

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推出全新"自動控水裝置",可以輕鬆做出如專業咖啡館級的咖啡,

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中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會預計今日上凱道,抗議春節依法休假,卻要被台鐵記曠職。但交通部昨日態度強硬地指出,工會是惡意休假,影響春節疏運,休假員工仍以曠職論,將處以記過處分,情節嚴重者將會直接免職。

堅持曠職 台鐵工會轟

不滿交通部態度強硬,且行政院支持交通部立場,產業工會今日將動員200多個會員從交通部遊行至凱道,向大老闆蔡英文總統抗議,要生日禮物求免除台鐵的曠職處分。台鐵日前針對春節休假的員工開出370份曠職通知書。

交通部政務次長王國材昨日表示,交通部願意逐步改善台鐵勞動條件,但春節疏運有載客及安全顧慮,不接受產業工會惡意休假,影響疏運,造成旅客不安,仍會以曠職工會休假。

預告春節休 何來惡意

產業工會抗爭主軸為要求改善「日夜休三班輪班制」,王國材說,鐵路特考招生簡章已載明台鐵運務人員須輪勤,勞動部也解釋符合一例一休,但交通部也認為仍有改善空間,所以請台鐵運務處成立輪勤輪班改善小組。

王國材說,小組自去年9月到11月,開過6次會議討論,也邀請企業、產業工會出席,但很多台鐵老員工習慣日夜休,擔心加班費減少,會議尚未有結論。不過,台鐵已每月多給夜點費1200元,另外增補人力、營運獎金併本俸及危險津貼也在處理中,但產業工會仍故意休假。交通部也發布新聞指出,台鐵夜班仍有3到5小時可待命不工作。

王國材說,台鐵員工經國考錄取,薪資、退休、保險及休假都適用公務人員體系,為何請假不依公務人員法令辦理?若員工往後不依規定請假,疏運就崩潰了。

改班表加人 空頭支票

產業工會祕書蕭農瑀回應,工會秉誠信原則,從1月1日開始,透過媒體、行文台鐵,遞送休假聲明,提早預告休假,給台鐵充分時間調度,不是惡意休假。她重申工會站得住腳,台鐵員工應適用勞基法休假,台鐵台鐵工作規則也載明,應放假之日出勤需經員工同意。

蕭農瑀說,台鐵雖有輪勤輪班改善小組,但班表未有改善,說要增補人力,也未具體核定方案。夜班也仍須待命,等待接受指令,不能離開車站,稱不上真的休息。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者程啟峰高雄22日電)台電今天舉辦第49屆技能競賽,最年輕的選手陳凱文,年僅20,獲得獎前輩技術傳承,首度上陣信心滿滿,一旁二度參賽的美女選手王甄薇表現也不讓鬚眉,兩人同場競技,相當搶鏡。

競賽上午於高雄訓練中心舉辦,由台電總經理鍾炳利主持,902名好手齊聚一堂,參賽人數創近3年新高,王甄薇等人上台代表選手宣誓後,選手各自帶開分別展開5類競賽。

其中,陳凱文代表花東供電區營運處參與個人組輸電地下電纜比賽。他花蓮農工電子科畢業後,民國104年10月到台電報到,這是他第1次參加公司技能競賽。

陳凱文說,他到台電報到後實習1年、下場工作1年,單位鼓勵新進員工參便宜 賽,並派出曾得名的前輩技術傳承,讓他們儘快進入狀況並增加參賽信心,他希望藉由參賽提升技術。

他又說,比賽最大壓力在於如何在有限時間完成競賽項目,他會全力以赴。

台電表示,透過地下電纜比開箱文賽,要培育年輕新血投入從事電纜接續安裝工作,成為能遁地的「忍者龜」。

在陳凱文一旁同場競技的台電高屏供電區營運處電纜分隊維護員王甄薇進台電工作9年,她讀的是資管,進台電後從頭學起,樂當「忍者龜」下人孔去維修地下電纜,樂在其中,她去年參賽成績不理想,今年捲土重來,希望拿下佳績。

參賽的女性選手比例不多,不乏年輕正妹,她們香汗淋漓賣力展現登桿維修或鑽地接線技能,不讓鬚眉,成為競賽「嬌」點。

台電人力資源處長張廷抒說,台電女性員工包括內勤及外勤約占13%,女員工以內勤居多,一例一休上路後,公司出現的人力缺口將陸續補足,至於要補多少人力還在評估中。

台電表示,技能競賽為技術切磋的重要舞台,藉此鼓勵員工提升技術能力,也鼓勵年輕員工參加,傳承核心技術,培育電業人才。

競賽會場也邀請台電的產學合作學校高雄市小港高中「台電機電班」師生觀賽,讓學生感受台電對技術傳承的重視。1060222

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